一张图：波罗的海指数因大型船舶运价下跌而跌至两周多以来的最低点

最新数据显示，2024/11/25 波罗的海干散货指数(BDI)报 1529 点，创2024/11/08以来新低水平，较前值跌0.52%，且为连续第6天下跌。其中，巴拿马型运费指数(BPI)报1068 点，较前值跌1.39%，海岬型运费指数(BCI)报2613 点，跌0.50%，超灵便型船运价指数(BSI)报984 点，持平。波罗的海干散货指数+三大分项的最新720天走势图、十年走势图等详见汇通财经特制图表。

波罗的海交易所干散货海运指数（追踪运载干散货商品的船舶运费）周一跌至两周多以来的最低水平，因为大型船舶板块的运费普遍下降。
衡量好望角型船、巴拿马型船和超灵便型船运费的指数下跌8点，至1,529点，为11月8日以来的最低水平。
海岬型船运价指数下跌13点，至2,613点，创两周以来的最低水平。
海岬型船舶通常运输15万吨货物，例如铁矿石和煤炭，其平均日收益下降105美元，至21,673美元。
受全球钢铁产量增加的推动，铁矿石期货周一走强。
巴拿马型船运价指数下跌15点，至1,068点，创一年多以来的最低水平。
巴拿马型船舶通常运载60,000-70,000吨煤炭或谷物货物，其平均日收益下跌133美元，至9,614美元。
在小型船舶中，超灵便型船运价指数保持不变，为984点。

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